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钱江晚报·小时新闻记者马黎
8月6日晚，全国最长的木拱廊桥、国家重点文物保护单位福建屏南万安桥失火，桥体已烧毁坍塌。6日晚，宁德市应急管理局工作人员称，万安桥着火初步调查系民用火导致。目前，具体事故原因仍在调查，屏南县公安局刑侦部门已介入。
微博网友
黑敀发了几张万安桥此前的照片：“撕心裂肺！看到万安桥焚毁的消息真是太难过了，回想第一次见它还是年后的满河晨雾里，全国最长的木拱廊桥就静静卧着，像是穿梭在云里的龙，见首不见尾，雾气笼罩，几乎不能窥清两端，当时赶时间就想以后有机会要带上无人机来记录它，要再次从它悠长坚韧的桥身上走过，没想到一别竟不能再相见了。”
福建的廊桥出事，浙江人的心很揪。因为我们一说起廊桥，很多人都会想到一个组合“浙闽廊桥”。
目前，在浙南闽北山区保存有自宋代以来的各式木拱古廊桥多座，主要留存在浙江庆元、景宁、泰顺，福建寿宁、屏南、周宁、建瓯、政和、松溪等县市。
廊桥，即桥面上有廊屋的桥梁，以屋护桥，桥屋一体，包括木拱廊桥、石拱廊桥、亭桥等。
廊桥家族中，浙南和闽北一带的木拱廊桥被我国桥梁专家茅以升称为“在世界桥梁史中绝无仅有的木拱桥”。匠人们完全采用榫卯连接技术，不用一钉一铆，即可使木材纵横相贯、逐节伸展，最终在高山沟壑之间，打造出“长虹卧波”之景。
年，木拱桥传统营造技艺被联合国教科文组织列入首批《急需保护的非物质文化遗产名录》。年12月，浙江、福建的8个县市在庆元签订了《中国木拱廊桥申报世界文化遗产备忘录》，目前，福建省寿宁县、屏南县、周宁县、政和县，浙江省泰顺县、庆元县、景宁县正抱团申遗。闽浙两省七县（浙江泰顺、庆元、景宁，福建寿宁、周宁、屏南、政和）共同申报，22座“闽浙木拱廊桥”已于年被国家文物局列入《中国世界文化遗产预备名单》。
而失火的万安桥，正是打包申遗的22座中的一座。
打包申遗的22座桥
木质结构，易被火灾焚毁、台风暴雨冲垮，很多历史上保留下来的廊桥，都经过多次翻修重建。虽然万安桥始建于宋代，但在清康熙四十七年遭火焚，乾隆七年（年）重建，后历代都有修葺，民国又重建过。
小时新闻记者曾经采访过的80后廊桥研究者、《编木拱桥》一书的作者刘妍表示，万安桥在上世纪初还是一座伸臂桥，年复建时改为编木拱桥。它见证了编木拱桥在闽浙间突起的热潮。“这种热潮中，很多‘本不需要编木拱结构’的中小跨度规模桥梁被建成了编木拱，跟今天的非遗热潮下编木拱的‘重兴’有相似。”
关于万安桥的珍贵，今天很多人都在说它的“最”：最长——现存全国最长的木拱古廊桥：桥长98.2米、宽4.7米，舟形墩，不等跨，最短拱跨为10.6米，最长拱跨为15.2米。年5月25日作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。浙江庆元最长的单跨桥是30多米。
但是，万安桥的珍贵，并不只是最长。
“太可惜了，太可惜了。”原浙江省古建筑设计研究院院长黄滋告诉钱江晚报·小时新闻记者，万安桥是编木拱桥。编木拱廊桥的分布区域有特点，在闽江以北、瓯江以南。而闽浙打包申遗的这22座桥，每座桥都有唯一性，也就是说，不可取代。
当时做申遗预备清单时，黄滋去了现场，把万安桥选进了22座廊桥的大家庭里。为什么？万安桥的唯一性，不是宋代，也不是最长，而是多跨编木拱桥。一般的编木拱桥都是单跨的，像泰顺就有很多。
“从今夜开始，世界上再也没有三木拱以上的巨型木拱廊桥了，最后一个绝唱被毁了。”8月6日晚，古建爱好者
Aier闽感叹的“三木拱以上没有了”就是这个意思。“申遗的22座桥各种类型都有，每一座都有唯一性，但现在缺了一类，太可惜太可惜。”黄滋说，中国木构建筑都要以防为主，以消为辅，着火了再救肯定来不及。
自年浙闽七县组建工作组委会以来，修改完善《中国闽浙木拱廊桥保护与申遗县市联盟章程》，内容就包括了抢救濒危木拱廊桥，建立县市申遗合作协调机制，组建浙闽两省申报机构等。七县定期召开县市联席会议，研究木拱廊桥发展政策，启动申报木拱廊桥世界文化遗产程序，共同编制申遗行动计划、制定浙闽木拱廊桥保护规划等。
“管理是最重要的，预防是管理中最重要的。”黄滋说，浙江很多木拱廊桥都有“桥规”。
比如，去年8月，《温州市泰顺廊桥保护条例》正式施行。廊桥里的神龛不能上香火，要避免火灾隐患；不要在廊屋里张贴广告、堆放杂物……这是全国首部廊桥保护专项法规，明确保护对象、管理机构、权责分划，并将廊桥保护纳入了国民经济和社会发展规划，建立起文化遗产保护的多元共治体系。
今天，很多人在说万安桥重建的问题。
微博上一位古建爱好者
鸿慈永祜说，浙闽山区是我国古代廊桥文化最为发达的地区之一，并且国内较早的一些廊桥几乎都在浙闽。如建于明弘治三年（年）的建瓯值庆桥，是现存最早的一座木构廊桥；如龙桥在明朝天启五年（年）的重修工程中，由八字撑木桥改造为编木拱桥，成为现存最早的一座编木拱桥。这些廊桥发展史上的重要标本几乎都在浙闽地区，而其他地区的廊桥几乎没有几座是晚清之前的。正是因为有不少年代较早的廊桥存世，现代的学者才得以借此研究当地廊桥建筑技术、建筑风格在几百年来的变化，而其他地区很少有这样的条件。但随着全球极端气候越来越多，这些浙闽大山中美丽而古朴的廊桥，可能会以比以往更快的速度消失。“作为当地最重要的一个风景名胜，屏南万安桥在被烧毁之后想必也会立即重建。然而，重建得再好也不可能会有那种历史沉淀下来的韵味，也不可能再重现原先保有的建筑技术细节。实际上我七月份本来想去看看的，没想到一念之差，便成永诀……”
“万安桥的图纸是有的。”黄滋说，但这是火灾，不是洪水冲毁。
什么意思？
浙江省古建筑设计研究院曾负责浙江泰顺三座廊桥——薛宅桥、文兴桥、文重桥灾后修复工程。大家应该还记得，年9月15日，“莫兰蒂”台风暴雨造成浙江三座国保廊桥相继被洪水冲毁。那天是中秋节中午，黄滋第一时间在网上看到第一座桥冲掉的现场，和当地文化局联系，第一时间发出通告，当地村民第一时间自发抢救被洪水冲散的木构件和石构件——也就是说，修复有依据，保证了文物的真实性，90%的构建都在第一时间抢救了回来，每一块都有记录，之后，再利用“四有”资料做修复，包括桥墩的石头都是原位置，这是一个灾后重建的成功案例，后来入选了ICOMOS（国际古迹遗址理事会）和ICCROM（国际文物保护与修复研究中心）的《全球文化遗产恢复和重建案例研究》。
但是，万安桥的情况完全不同。
微博上的救火视频显示，万安桥上没有布设消防水管、灭火器稀缺，民众正在用水桶救火。“没办法。目前只能看桥墩，希望石头不要炸裂。”
记者看到，年7月27日，屏南县人民法院、屏南县人民检察院、屏南县文化和旅游局、人保财险屏南支公司、长桥镇人民政府、棠口镇人民政府、寿山乡人民政府等多个部门签约廊桥文化遗产保护司法协作，并为屏南县廊桥文化遗产保险签约。首批司法协作文化遗产保护投保对象为该县最具历史文化价值的百祥桥、千乘桥、万安桥，这也是福建省首例“司法+保险”保护古廊桥模式。据“屏南法院”官方
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