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本文转自：央广网
春节临近，在闽东北地区和浙西南的衢宁铁路上，每天都有大批外出务工的本地人回到家乡。这条开通运营一年多的铁路，不仅填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白，也促进了当地经济发展和群众增收。今天的《，记者新春走基层》，让记者带您来感受绿皮火车带来的幸福生活。
K次是年春运期间，每天由福州开往松溪县的第一趟普速旅客列车，列车途径四个山区小县城。一年前，这里的人们还只能凭着汽车出入。衢宁线的开通，让山坳里的百姓走入了幸福生活的“快车道”。
家住松溪的陈先生，正在等待开往大山的“绿皮火车”检票放客。在外拼搏一年，他终于可以回家看望自己的家人了。
陈先生：自从有了这趟车，坐火车回家太方便了。我们松溪到福州上班、带小孩、打工的人很多。过去没有火车，坐中巴要四个小时，要一百多元，现在火车票只要三十多元，坐着舒服不晕车。
今年春运，福州火车站还加开了一对福州至松溪间的K、K次列车，方便沿线百姓出门采购年货、探亲拜年。同时，福州火车为“绿皮火车”开辟了候车专区、进站专用通道、设立了无障碍通道，实现自助实名检验和检票进站等“无接触”进站服务。
福州站客运值班员赵静：我们在进站口也设置了一个“快速验证进站通道”，进站后过完安检候车，可以直接在候车厅等候，提供全程引导服务的便捷模式，大大缩短了旅客进站时间。
在今年春运前夕，福建省宁德市周宁县文化旅游局在福州三坊七巷开办了一场推介会，宣传手册里将福州到周宁的“绿皮火车”车次、开行时间做了详细介绍。
周宁县文化旅游局工作人员：在衢宁线开通的一年时间里，我们组织福州、厦门、广东比较知名的旅行社，开办了多场推介会，并签订了多份旅游协议。衢宁铁路填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白，拉近了山区县城与沿海地区的时空距离，意味着这些闽东北山区百姓走出山峦叠嶂，实现了与省会福州市“两城一家”的交通、旅游、生活新常态。
中国交通广播：高雅
